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シグ乗り。

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商品説明

まず初めに・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。クランクベアリング・クランクシール交換するついでに吸気入り口拡大しています。排気ポートにやる気が感じられませんでしたので弦張率70%を限度として横に拡大してかなりのパワーを出せる様にしています。ピストンクリアランスも確認済みです。もともと水冷ヘッドを組むつもりでシリンダーヘッドボルトをスタッドボルト化してロングボルトにしてあります。始動テストもして2次エアー吸ってないかも確認済みです。ハイギア組むなりそのまま使うなりご自由にどうぞ。HORNET250 シート。当方が組んだエンジンになります。GN125 タックロールシート。デューク390で使用したエルゴシート。ピストンは50mmで組んでいますので、81.2ccになります。GSX S1000 ローダウンシート。ドゥカティ959　パニガーレ　タンデムシート。また第3ブースターポート拡大仕様のシリンダー(リード90系ガスケット使う)シリンダーですので、クランクケースもそれに合わせて拡大済みになります。アドレスV125Sバイクシート。CBR600RR PC40 純正フロントシート。圧縮は10手前まであります。YAMAHA SR400 純正シート 2016年式 FI車用。売上金でflex 即日返信　ホーネット250 3段シート。なので後から水冷ヘッドをポン付けできる長さがあります。ゼファー750/750RS タックロールシート。ゼファーχシート。ギアカバー欠品でしたので当方の手持ちのAF24Eのギアカバーを取り付けておきましたが、ギアカバーはボルト緩めたままになります。スーパーカブ　アウトスタンディング製ミディシート+キャリアセット極美品！。cb400sf シート。